输机还有2个小时抵达,菲律宾当地时间下午两点就能在克拉克空军基地降落,本土起飞的银河运输机抵达时间要晚上两小时。
对了老板,我们的两架黑鹰可以进行夜间起降作业,空中救援今晚开始将会24小时不间断进行。”
“尽力吧。”
张楠很想说“尽人事听天命”,不过那话托马斯大概没法很好的理解。
与此同时,经过美属萨摩亚机场加油的C141运输机已经飞跃加洛林群岛。机舱内的宽度不大,但够长,之前正向临时加装的30几个座位并没有拆除,救援队员们就坐在这里,比横向坐帆布座椅要舒服的多。
经过前边十多个小时的一路昏昏欲睡,这会伙计们都已经睡意全无,正在互相聊天。
西班牙语的交谈又快又急,甚至还带着点兴奋!
是兴奋,对即将进行的救援行动的兴奋、忐忑,还有出国的小小激动。
飞机经停美属萨摩亚机场的时候,救援队员们都被允许临时下飞机小范围活动半小时,虽然也就看到了天色微明中的跑道边海滩和棕榈树,但矿工身份的伙计们都是心情很不错。
“这可是美国殖民地,回去还能吹牛咱都到过美国的地盘!”
美国,这可是美国的地盘!
这是翻译告诉他们的,美属萨摩亚只能说是美国的地盘、领地,却不是它的领土:美属萨摩亚又叫东萨摩亚,是在南太平洋的美国无建制属地、美国现有殖民地——20世纪50年代以来美国多次要求联合国将其从殖民地名录里头删掉,不过联合国也不是山姆大叔一家说了算的地方。
没门!
东萨摩亚面积近200平方公里,人口五六万,大约在公元前1000年就已有人居住,欧洲探险家在18世纪到达萨摩亚,首府帕果帕果,是太平洋上天然良港之一。
19世纪后半叶,德国、英国和美国为争夺萨摩亚群岛发生过严重的国际对抗。最后根据1899年条约,德国和美国分割了萨摩亚群岛。到了1900年,美国正式占领群岛东半部,而西萨摩亚现在是萨摩亚独-立国
所以美属萨摩亚不是萨摩亚,但也不是美国领土,而是他的殖民地。
不过对矿工们而言,殖民地和领土、属地的概念都懒得去仔细分辨,能到一次“美国”也是能吹一吹的,更别说都还不需要护照签证!
他们这会除了自己公司配发的工作牌,什么证件都没带。
出国不用护照,牛!
这会对于美属萨摩亚话题的聊天劲头已经过去,矿工们把兴趣集中到了地震救援上。
救人,最好别把自个的命给搭上。
智利的地震多如牛毛,这些队员们几乎都见识过,但不少年轻的矿工还没有真正亲身参与过大型地震的救援。现在算是临时再充充电,有备无患,加点思想准备。
救援队队长桑切斯已经47岁,他15岁就当矿工,32年的老资格,这会对弟兄们在说:“今年地震不少,我们要去救援的这个可能伤亡还算一般。
上个月21号,也就26天前,伊朗地震,7.7级,和这个一样。别看震级不高,你们也看电视了,一个不小心死了几万人!
有时候地震危害和震级不成正比的,所以到时候都给我悠着点,别让老婆孩子去领那10万美元的抚恤金!”
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