往更加严格的态度,来要求演员在表演方面的发挥。
蝙蝠侠三部曲的动作戏,与他过去的影片相比,既不密集也不够激烈,演员如果发挥平平,文戏特别是涉及到人物性格塑造的文戏,会把演员的缺陷无限放大,从而影响到整部影片。
如果布鲁斯?韦恩像莱戈拉斯那样,打斗时出来耍酷扮帅,文戏时充当背景板,杜克绝对不会像现在这般要求克里斯蒂安?贝尔。
这场反应布鲁斯?韦恩在恐惧中站起来的戏,杜克在断断续续拍摄了五次之后,才喊了通过。
随后,克里斯蒂安?贝尔去化妆,杜克带着剧组转场到临近的布景地,拍摄利亚姆?尼森与克里斯蒂安?贝尔之间的对手戏。
就像小丑与蝙蝠侠,布鲁斯?韦恩与亨利?杜卡德之间奇特的关系,同样是这部影片的看点。
这是一场亨利?杜卡德通过蓝花提炼的迷幻药,结合实地训练,引导布鲁斯?韦恩克服心中恐惧的戏。
虽然其中也有动作戏,但动作戏的成份几乎忽略不计,利亚姆?尼森的语气和台词才是关键。
“感受恐惧如何模糊你的感官,让恐惧的力量扭曲你的身心,掌控你的一切,这股恐惧的力量才会属于你,拥抱你最深层的恐惧,布鲁斯!”
因为是在摄影棚中拍摄,杜克采取了现场录音的方式,利亚姆?尼森的语调也变幻不定,仿佛来自黑暗中的使者一般,“与恐惧的黑暗力量融为一体,全神贯注!全心投入!随心所欲控制你的全身……”
尽管演员表演在拍摄中的份量极重,但杜克也在想尽办法调动利亚姆?尼森和克里斯蒂安?贝尔的积极性,调整他们的状态,演员的状态也会起伏不定,两人的状态好的时候,拍摄进展会极快,状态下滑的时候,往往一天的计划都难以按时完成。
整个十二月份,杜克除去前往纽约与母亲一起渡过圣诞节,都在华纳制片厂和休斯飞机厂的辗转拍摄中渡过,而从十二月中旬开始,利亚姆?尼森和克里斯蒂安?贝尔来到了状态最好的阶段,等时间走过2004年,进入2005年的时候,拍摄进度已经比原计划快了大概一周的时间。
按照这样的速度继续下去,在2005年一月下旬到来之前,就能结束所有镜头的拍摄。
当然,剩余的戏份还是存在一定难得的,因为只有一辆概念车,其他蝙蝠车要到新年才能到位,所有蝙蝠车飞驰以及追车的戏份,全都被杜克留在最后面拍摄,其中有一场超级追车戏还要去芝加哥市区实地拍摄。
2005年新年刚过,由兰博基尼公司精心打造的八辆蝙蝠车以及模型,被运到了洛杉矶,直接送到了休斯飞机厂的机库。
就像杜克要求的那样,几辆可以开动蝙蝠车,都是怪兽级别的存在,他也实地开了几把,体验了翻蝙蝠侠的感觉,蝙蝠车虽然不够精致,显得有些粗线条,但绝对酷劲十足。
兰博基尼和华纳兄弟也准备在影片上映后,推出销售版的蝙蝠车。
当然,这必然是削弱版的蝙蝠车,毕竟剧组使用的车,并不适合长时间开动,每英里的油耗高达一加仑!
随着短暂的新年假期结束,杜克带领剧组与八辆蝙蝠车,一起来到了芝加哥。
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