按成立时间算,它在全球汽车行业只是个弟弟。
但是,华兴汽车使用了很多先进的技术,它的发动机调理得很好。
它的车架以及防撞安全框架全都用的最优质的热成型钢。
它是最先用上智能车机的汽车。
这让它迅速打开了市场。
目前,华兴汽车在华国内已经是当之无愧的霸主。
它在国内市场每年销售汽车就多达七百多万辆,占据了国内大半市场。
而它也特别扶持着国内原有的老牌车企。
它也让它们的技术更新迭代加速,跟外国汽车相比,都是佼佼者。
所以,目前华国的汽车已经在大量地出海拓展市场。
这也让脚盆汽车与汉斯的汽车溃不成军。
当然,咱们大家也都知道,蜥方一向是十分双标的。
他们占据市场优势的时候,那就必然会推动全球化自由贸易。
可当他们失去技术优势,被对手打得节节败退的时候,他们往往会踏马的开始保守,甚至是进行贸易保护主义。
如今,蜥方整体都在收缩,都在妄图用贸易保护主义来保护他们自己的市场。
但是,华国已经拓展了宽广的一带一路贸易互惠网络。
她几乎是整合了所有南方国家,形成了一个庞大的市场体系。
靠着这个市场体系,华国的汽车产业发展更为迅猛。
除了西方那点儿市场,如今,华国几乎将全球所有的市场都给占了。
而原本西方那些巨头跨国公司,却是在竞争中变得越来虚弱。
它们根本就没办法抵御住华兴的进攻。
它们逐渐地让出了所有的南方国家市场。
他们的销量在萎缩。
它们的利润在持续低迷。
这其中,脚盆汽车产业可谓是受到的冲击最大。
脚盆国内市场比较狭小,它是完全的出口导向型国家。
它进口资源,出口成品,以此来赚取差价。
可以说,汽车是它的最大的支柱。
脚盆一共有六大汽车公司。
其中最为强大的是丰天。
丰天汽车曾经在很长一段时间里占据着世界第一汽车巨头的宝座。
可惜的是,随着华兴汽车的兴起,它是节节败退啊。
如今,脚盆的汽车已经基本上在华国清零。
根本就没有人再买脚盆车。
它在世界第三方世界各国的市场也已经几乎被击垮。
如今,它还能大卖的市场除了它本国之外,也就剩下阿美了。
阿美之所以现在不收拾它,主要是因为脚盆的汽车基本上都在阿美设厂大量生产。
阿美现在的工业可以说大部分都是被狗腿子建立的工厂支撑着。
一旦这个支撑被拿下,那它的功业没准也就彻底垮塌了。
此外就是,脚盆的巨头公司,如今其主要的股份几乎都在阿美财阀巨头的手里呢。
说它们是脚盆的汽车公司,讲真是不完全正确的。
其实,在七八十年代的时候,脚盆的所
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