挤出决断，紧接着一条条钢铁般铿锵有力的命令迅速传遍舰桥。

　　“右舵65度，双车进十！安东（a炮塔）、布鲁诺（b炮塔）准备齐射！开火的同时，放出mds！电令附近的潜艇群火速前来支援！”

　　军官和水兵们迅速行动起来，前主炮群开始转动，炮管依次仰起，观测组不断将数据汇报至火控中心，相信不用多久，那几条怪模怪样的铁王八就将品尝到钢铁暴雨的滋味，去和“拉瓦尔品第”号作伴。

　　“奇怪……”

　　毫不理会周遭的忙碌，紧盯着高倍望远镜，马歇尔少将小声嘟囔着。

　　“那个舰队司令在想什么呢？”

　　同样的疑问存在于现场每一个军官心里。从他们的角度看，在不占射程优势的情况下去抢t字横头阵位简直形同自杀，仰仗观测设备和火炮性能的优势，“纽伦堡”号完全可以像打靶一样挨个点名。更不要说敌舰队这么做非但增大了受弹面积，还把脆弱的明轮也暴露出来，即便不是以纽伦堡号为对手，这也是非常危险的举动。

　　说的不好听点，完全是愚不可及。

　　他们哪里知道，如果有机会，雷诺堡侯爵压根就不会把自己脆弱的侧翼曝露在敌人的炮口前。说来说去，这都是查理曼工业产能和技术落后的锅。王家海军不是不知道螺旋桨推进的种种好处，罗兰的奋进号采用的就是螺旋桨推进。采用螺旋桨推进不但效率更高，还能让脆弱的推进系统得到更好的保护。问题是螺旋桨是个新事物，不但要生产专门的模具和加工生产线，更重要的是采用螺旋桨整个船体的设计都必须推到重来，动力系统要如何设置，水密舱要如何分配，淡水储存要放哪里，船舱通道要如何设计，船身要如何平衡，传动动力组要从头开始设计制造……没有彻底吃透技术、厘清设计思路之前，根本不可能动手建造。即便勉强造出来，能否正常航行都是问题，更不要说在万里之遥的大洋上和强敌捉对厮杀。

　　相较而言，明轮虽有这样那样的缺陷，但毕竟技术简单，不用全部推到重来，对现有的战舰结构稍作改进便可投入使用。凭着这一“时间成本”的优势，王家海军才能一口气大建四条铁甲舰，组成第一游击部队的核心。

　　如同所有仓促间造出来的“划时代产品”一般，这些铁甲舰虽然在纸面上有着传统木制风帆难以比拟的性能优势，但实际上各种问题层出不穷。除了前面提到的两侧明轮容易遭受炮击，沿袭传统军舰的炮廊布局使得这些铁甲舰不得不暴露出脆弱的侧翼才能发挥火力。另外重心偏高使得战舰大角度转弯时，舰体都会大幅倾斜，叫人担心这些战舰会不会侧翻变潜艇。最要命的则是高温和湿度过大——特别是在炎热的南大洋，在通风仅

　　请收藏：https://m.cnzwm.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）