，运营时速控制在时速500公里左右，堪称速度之星。以评议会会场站为中心，八条线路联通全城各处，只要花上8马克便可随意换乘各条线路，在半小时内走遍全城。

　　除了速度，设计者还秉持一贯“服务客户”的精神，对车厢内进行了充分的人性化设计规划。车厢内部呈扁平的圆筒型，满足空气动力学对外形要求的同时，也兼顾了内部空间的需要，不会让乘客产生拥挤的感觉。隔着中间过道，左右两侧背靠窗户各有两排座位排列得非常整齐，座位上方有着开闭式的置物架，用以放置行李或其他物件。

　　以地铁来说，这种配置未免太过豪华，但事实上，这本来就是带有试验性质的地铁线路，为将来打造链接全世界的磁悬浮铁路网积累经验，采取一些高端配置根本没什么可奇怪的。市民们对此也没什么意见，有谁会不喜欢享受更好的服务呢？不过对“外面”的人来说，磁悬浮地铁未免太惊世骇俗了点。

　　密涅瓦就结结实实吃了一惊，没有轮子，没有蒸汽动力机关，甚至连铁轨也没有的列车，“浮”起来用犹如炮弹般的高速在地下飞驰——这种事情让她麻木的神经再度承受了一次严重的刺激。

　　可能是地下隧道没有值得一看的风景的缘故，密涅瓦对速度和便利性缺乏真实的感觉，很快就从最初的震惊中恢复过来，打量着自己搭乘的车厢。

　　车内灯火明亮，装潢、卫生的水准和其他车厢没有任何区别，服务生也端着模式化的营业用微笑。只是车厢里坐的全是穿着工作服的人类，车厢入口处顶上悬挂的“仅限人类”招牌格外扎眼，明明是在高速行驶的车厢里，那块招牌却晃也不晃，冷漠地睥睨着人类乘客。

　　“亚尔夫海姆特色的种族政策。”

　　告诉她这句话的海德里希苦笑着钻进了精灵专用车厢，把她和罗兰留在了人类专用车厢。

　　不同种族应当加以区别，依据种族等级进行差别对待——这样的主张化为具体的实物加诸在自己身上，品尝着个中滋味，怒气一点点在少女心中聚集。

　　的确，她得到的服务和精灵没有任何区别，但那个“仅限人类”的标志……就像一根刺，紧紧扎在她的身上，让她很不舒服。

　　没人喜欢被贴标签，不管是黄色大卫星袖标、血统出身证明、还是肤色区分——这都不是单纯的加以区分，而是赤裸裸的歧视。哪怕服务再好，设施再平等，那种被侮辱、被当成异类的感觉总是在密涅瓦心中挥之不去。

　　孤独、屈辱不断在心中翻腾，想起自己正身处敌人的大本营，痛感无依无靠的少女不自禁地伸出手。

　　挽住少年的臂膀，娇躯贴上少年的胸膛。

　　或许这是个不错的学习机会。

　　感到安心之后，胸口回响起略带自嘲的

　　请收藏：https://m.cnzwm.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）